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MOTORSEGEL-YACHTEN BEREICH ! |
z.B. kann
ihr Schiff sich wegen einer Windflaute nicht mehr
unter Segel
fortbewegen, starten sie einfach den Dieselmotor.
Das finden
wir Sicherheit.
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z.B. haben sie Probleme mit ihrem Motor,
können Sie immer noch bei ein bißchen Wind die Segel
klar machen,
um aus Gefahrenzonen heraus zukommen, bzw. ihr Zielort zuerreichen.
Das finden wir Sicherheit.
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Auf hoher See bzw. auf dem Wasser hat die
Stabilität von Schiffen aus
dickem Stahl gebaut mit guter
Ausrüstung für uns immer Vorrang.
Das finden wir Sicherheit.
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Was viele Seefahrer schätzen, unsere angebotenen Motorsegler
haben eine stabile
massive Scheuerleiste umzu. Diese unterstützt erheblich im
Anlegemanöver.
Das finden wir Sicherheit.
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Rundum ist eine stabile Reling aus Edelstahl installiert.
Das finden wir Sicherheit.
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Falls sich mal was in der Schiffs -Antriebsschraube verfangen hat,
können Sie von der Eignerkabine aus durch ein sogen. Mannloch
einen Zugang zur außerhalb befindlichen Schiffsschraube finden.
Das finden wir Sicherheit.
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Eine stabile hydraulische Ruderanlage und ein hydraulisches
Bugstrahlruder vorne machen das Wenden zum Vergnügen.
Das finden wir Sicherheit.
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Sie bekommen stabile Masten und Takelagen.
Müssen Sie mal auf dem Mast, z.B. Elektronische
Geräte zurichten,
Fahnen anzubringen, Beleuchtung in Stand setzen.
So können Sie bequem an unseren sicheren
Maststufen hinaufgehen.
Das finden wir Sicherheit.
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Der Steuerstand ist geschlossen, Seitliche
Schiebetüren, Rundumsicht.
Die Segel können Sie von Innen bei schlechtem
Wetter bedienen.
Die Gefahren an Deck werden minimiert !
In Problemfällen können Sie den
starken Schiffdiesel zu jederzeit starten.
Das finden wir Sicherheit.
Alle Scheiben bestehen aus dickem hochseefähigem
Glas.
Entweder gleich mit dem Rumpf verschweißt
oder die Rahmen sind innen mit den äußeren
Rahmen verschraubt.
So wie sie auch nach den gesetzlichen Vorschriften
in der gewerblichen Schifffahrt eingebaut
werden müssen.
Das finden wir Sicherheit.
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Beim durchgehenden Langkieler ist die Wellenanlage
und die Schiffs-Schraube
weniger Gefahren ausgesetzt. Sie ist geschützt
durch eine sogen. geschlossene Hacke,
z.B. beim Aufsetzen auf dem Grund, bzw. beim
Überfahren von Unebenheiten, Fischernetzen usw.
Und ein Langkieler steht stabil auf einem
Transportwagen.
Das finden wir Sicherheit.
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Unser Service an den Bauherrn.
Jeden Arbeitsvorgang von der Kiellegung bis zur Fertigstellung können
Sie verfolgen.
Jede Stahlplatte ist lt. Konstruktionszeichnung zudem numeriert,
und ist mit
CNC Maschinen haargenau erstellt. Sie haben die Möglichkeit
während des
Schiffsbaus auch noch Änderungswünsche, wenn das möglich
ist, einzubringen.
Damit ist gewährleistet, das Sie ihr Schiff von Grund auf an
innen und außen
kennen lernen. Auch das finden wir Sicherheit.
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Sie entscheiden sich
für einen richtigen gemütlichen
Fahrtensegler für
die Nordsee und Ostsee !
Sie bekommen ein Qualitätsschiff zu einem
Preis, der wohl unschlagbar ist !
Hauptabmessungen: Länge 11,00 Meter. Breite 3,54 Meter. Tiefgang 1,30 Meter. Segelfläche 72,00 qm Maschine 120 PS. Gewicht 11 To. ,, Abbildungen/Zeichnungen/Fotos sind Copyright ! Wir haben die Konstruktionszeichnungen wegen dem Urheberrecht nicht detailliert z.B. mit genauen Maßen, Ausführungen und Details dargestellt. Dies aus Gründen wegen dem Schutz des geistigen Eigentum des Schöpfers. Näheres rechtliches zum UrhG weiter nach unten scrollen ! .. |
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könnte auch Ihr Wunsch Schiff werden ! .. Vor der Auftragsvergabe an die Werft erwerben Sie das Nutzungsrecht in Form der Baulizenz. Übergeben werden ihnen die Baupläne, alle Details von Konstruktionszeichnungen, de Generalplan, lt. dem Urheberrechtschutz, inkl. Bauüberwachung, für den privaten Bau des Motorsegler direkt vom Konstrukteur/Schiffsbaumeister/Architekt. Nur durch Einsatz unter Mitwirkung von exzellenten Meister unserer Branche wie (Schiffs)-Architekten, Yachtbau Meister,
Bootsbau Meister, Schiffsbau Meister,
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in dem Bereich speziell als Dienstleister-Profi Handelsvertretungen Boot- Yacht- und Kutterbau
sowie zusätzliche 32 Jahre schon von Kindesbeinen gesammelten privaten Erfahrungen (insgesamt 61Jahre) im Schiffs-Yacht-Boots- Bereich. Vertrauen Sie auf "Alte Seebären" ! * Wir halten es für richtig aus unserer langjährigen Praxis heraus unseren Kunden und Interessenten ein ausführliches bis ins Detail informatives Fachwissen und alles was zur neuen, seetüchtigen Yacht dazu gehört, zuvermitteln. * Wir arbeiten nur mit den besten Fachleuten dieser Branche wie Yachtbau Meister, Bootsbau Meister, Schiffsbau Meister, Schiffsbau Konstruktuer, Schiffsbau Konstrukteur, Yachtbau Konstruktuer sowie mit echten Profis für Technik, Motoren, Elektrik und Innenausbau. |
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Möchten Sie Ihre eigene Traum Yacht ! Ihre Vorstellungen können Sie mit unseren Fachleuten durchsprechen, diese stehen ihnen mit ihren Erfahrungen beratend bis zur Konkretisierung zur Verfügung. * |
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Unsere Ausführungen, Angebote, Beschreibungen sind auf Basis Mitteilung & Werbung & Information ausgerichtet ! * Unsere Webseiten auf der unsere Dienstleistungen offeriert werden, sind grundsätzlich nicht als Vertragsangebot zubewerten. * Es erfolgt bei uns kein Vertragsabschluss mittels Internet, Telefon, Telefax oder über andere Telekommunikatiosmittel. Ein Verkauf über Internet ist ausgeschlossen. * Wir sind eine Handelsvertretung bzw. Repräsentant und Vertrieb im Bereich Bootsbau tätig. * Und geben ihnen mit unserer Übersicht unseren Tipp zum Erwerb Exclusive Motorsegler & Motoryachten vom erfahrenem Schiffsbaumeister Bootsbaumeister,Bootskonstrukteur. * Dazu gehört auch die Tippgebung von Verkäufen durch Privatpersonen. * Eine Zusammenarbeit mit Vermittlern und Wiederverkäufer kann bei diesem Vertriebs-System und wegen den außerordentlichen niedrigen Preisen nicht berücksichtigt werden. * Der eigentliche Kauf wird immer konventionell außerhalb des Internet auf direktem Wege mit dem Konstruktuer bzw. der autorisierten Werft vorgenommen. * Alle aufgeführten Daten, Beschreibungen, Fotos und Preise sind Copyright des Konstrukteurs der Werft und der Besitzer. Diese sind uns von unseren direkten Geschäfts Partnern zur Unterstützung für dessen eigenem Vertrieb zum präsentieren genehmigt. * Vor jedem Schiffs Neubau kommt immer erst der Erwerb der Konstruktionspläne vom Bootskonstrukteur. Bei Interesse wird Sie unser Bootskonstrukteur bzw. die Werft anrufen und einen Termin in seinem Heimat Standort Nordsee mit ihnen vereinbaren. * Mit ihren erworbenen Boot Konstruktionsplänen geht es dann zur weiteren Vorgehensweise nach Terminabsprache zur entsprechender Bootswerft. * Hier können sie alle Ihre Details in Anpassung ihres "Geldbeutel" vorbringen, z.B. Fertigbau, Kaskobau, Stufenausbau, Innenausbau, Überführungen usw. * Ausschlaggebend ist, das der Interessent alle relevanten Umstände bereits anhand unseren Ausführungen und persönlichen Gesprächen erfahren hat. Die Bootswerft wird ihnen den Kostenplan erstellen. * Dies dient zur Sicherheit beider Seiten, damit alle vom Kunden angesprochenen Fragen gemeinsam geklärt werden können. * Nennung von Preisen für Konstruktionspläne bzw. von durchzuführenden Werftarbeiten bleiben dem Konstrukteur und der Werft vorbehalten. Dies geschieht direkt durch persönliche Besprechung und Verhandlung mit dem Kunden. Wir NEHUS sind nicht berechtigt Preise anzugeben. * Alle Anfragen müssen aber über die Koordination-Zentralverwaltung NEHUS-Handelsvertretung gegeben werden. Die es zur Bearbeitung an die jeweilige Kompetenz Firma und Person weiter leitet. * Zum Kaufabschluss ist es gekommen, wenn der Erwerber die Ausführungen, AGB,s des durchführenden Konstrukteurs sowie der Boots Werft anerkannt hat. Es gelten danach die gesetzlichen, bzw. die Regelungen für Gewährleistungen unserer durchführenden Lieferanten und der Yacht. * Alle Angaben unter Vorbehalt ! Auf zwischenzeitliche Veränderungen auch während der Bestellzeit in Bezug Ausführung und Preisen durch den Hersteller bzw. Vertriebspartner kann kein Anspruch erhoben werden. * Unsere gezeigten Produkt-Abbildungen können somit vom Aussehen abweichen, von dem Produkt was sie bestellt haben. Anbringung und Ausführungen entsprechen nicht immer diesen Fotos, sondern gestalten sich nach dem technischen Fortschritt, speziell ihren Bedürfnissen und den entspr. Yacht- Boot- u. Kuttertypen. * Ausführungen und Schriftverkehr auf diesen Informations Seiten sowie alle unseren Seiten im Internet sind juristisch geprüft. Wir verweisen auf die gesetzlichen Bestimmungen und Ausführungen der GewO, HGB, AGB-Recht, BGB, EGG, TGD, IHK, AO, StVZO, FEV, EU, UrhG, GVO, TMG (TDG) Zoll- u. Markenrecht u.a. Richtlinien ! * Produktbezeichnungen sind eine geschäftliche intern gebräuchliche NEHUS- Artikelkennzeichnung in dessen Sortiment, um zu unterscheiden. **
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